September er højsæsonen for forsendelse.For at imødekomme efterspørgslen i højsæsonen har rederierne øget deres kapacitet efter hinanden, men der er stadig ingen forbedring under de gode markedsresultater.Fragtraterne på de fleste ruter fortsætter med at stige, og det omfattende indeks stiger støt.Samtidig bliver manglen på containere værre og værre.
Middelhavsruten
På nuværende tidspunkt er den økonomiske drift i Europa generelt stabil, markedsvolumen er støt stigende, og de fleste forsendelsespladser er stadig relativt trange.I sidste uge var den gennemsnitlige udnyttelsesgrad af skibsplads i Shanghai Port over 95%, og de fleste af flyvningerne var fuldt lastet.Fragtraten på spotmarkedet steg en smule.
Nordamerikansk rute
Indtil nu er antallet af bekræftede tilfælde af COVID-19-epidemi i USA nået op på mere end 6,3 millioner, og antallet af nye tilfælde på en enkelt dag er faldet en smule for nylig, men det samlede antal er stadig det højeste i verden.Den føderale regering sparer stadig ingen anstrengelser for at fremme økonomien, og markedet er i højsæsonen med traditionel transport, med høj transportefterspørgsel.Omfanget af skibskapacitet er ikke blevet væsentligt forbedret, og manglen på skibsplads er ikke blevet afhjulpet.I sidste uge var den gennemsnitlige udnyttelsesgrad af skibe på ruterne amerikansk-vest og amerikansk-øst i Shanghai Port tæt på fuld kapacitet, og der var stadig en kabineeksplosion på markedet.Bookingprisen på spotmarkedet steg igen.Den 4. september var fragtraterne (fragt- og forsendelsestillæg) for Shanghai eksporteret til basehavnemarkederne i USA, Vest og Øst henholdsvis USD 3.758/FEU og USD 4.538/FEU, en stigning på henholdsvis 3,3 % og 7,9 % sammenlignet med den foregående periode.Den 28. august var fragtraterne (fragt- og forsendelsestillæg) for Shanghai eksporteret til det amerikanske vestlige og amerikanske østlige basehavnemarked henholdsvis USD 3.639/FEU og USD 4.207/FEU.
Den Persiske Golf-rute
Driften af destinationsmarkedet er generelt stabil med en lille stigning i varemængden.Nogle flyselskaber blev suspenderet, og udbud og efterspørgsel på ruter var stort set afbalanceret.I denne uge var udnyttelsesgraden af skibsplads i Shanghai Port over 90 %, og nogle flyvninger var fuldt lastet.Nogle flyselskaber pressede fragtraterne op i begyndelsen af måneden, og fragtraterne på spotmarkedet steg.Den 4. september var fragtraten (fragt- og forsendelsestillæg) fra Shanghai til basehavnemarkedet i Den Persiske Golf 909 USD/TEU, en stigning på 8,6 % i forhold til den foregående periode.Den 28. august var fragtprisen (fragt- og forsendelsestillæg) fra Shanghai til basehavnemarkedet i Den Persiske Golf 837 USD/TEU.
Sidste uges data fra Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) viste, at fragtmængden på rutemarkedet i Mellemøsten gradvist kom sig igen, og linjerederier fortsatte med at presse fragtraterne op, samtidig med at kapacitetsbegrænsningerne blev opretholdt.Mellemøstens ruteindeks var 963,8 point, en stigning på 19,5 % i forhold til den foregående periode.
Australien-New Zealand rute
Transportefterspørgslen er stabil og normal, og forholdet mellem transportudbud og efterspørgsel er fortsat godt.I sidste uge forblev den gennemsnitlige udnyttelsesgrad af skibe i Shanghai Port over 95%.De fleste af flyselskabernes markedsnoteringer var de samme som i den foregående periode, og nogle af dem øgede deres fragtrater en smule, mens fragtraterne på spotmarkedet steg en smule.Den 4. september var fragtraten (fragt- og forsendelsestillæg) fra Shanghai til Australien, New Zealand og basehavnemarkedet 1.250 USD/TEU, en stigning på 3,1 % i forhold til den foregående periode.Siden begyndelsen af september er bookingprisen på flyvninger steget med stor margin, og bookingprisen på markedet er fortsat med at stige og nåede et nyt højdepunkt siden marts 2018. Den 28. august blev fragtraten (fragt- og fragttillæg) ) fra Shanghai til Australien, New Zealand og basehavnemarkedet var USD 1213/TEU.
Sydamerikansk rute
Under epidemien har sydamerikanske lande en stærk importefterspørgsel efter forskellige materialer, mens transportefterspørgslen forbliver på et højt niveau.Sidste uge var lastehastigheden af skibe i Shanghai Port for det meste på fuld lastniveau, og markedspladsen var relativt trang.Påvirket af dette skubbede nogle flyselskaber fragtraterne op igen, og spotbookingprisen steg.Den 4. september var fragtraten (fragt- og forsendelsestillæg) fra Shanghai til Sydamerika og basehavnemarkedet USD 2.223/TEU, en stigning på 18,4 % i forhold til den foregående periode.Den 28. august var fragtraten (fragt- og forsendelsestillæg) for Shanghai eksporteret til Sydamerika og basehavnemarkedet 1878 USD/TEU, og markedsfragtraten har været stigende i syv på hinanden følgende uger.
Skrevet: Erik.
Indlægstid: 03-03-2021